Обзор Roadcraft. Шикарная песочница для строительной техники с назойливыми маршрутами

Roadcraft — не Snowrunner. И от осознания этого простого факта многим поклонникам Snowrunner стало очень грустно. Оно и понятно: тут тебе ни человеческой лебедки, ни системы топлива с заправками, ни автоматической погрузки, ни фар, ни смены времени суток, ни повреждений, ни возможности проложить себе GPS-маршрут на карте, ни много чего еще. Ну ладно, по повреждениям, способным откусить у тебя половину подвески и пару колес в придачу при наезде на бабушкину калитку, кажется, никто особенно не скучает. А вот отсутствие всего остального вызвало у общественности ожидаемый шок. Давайте разберемся, как там все устроено на самом деле.

Он вам не Snowrunner

Saber неоднократно заявляла, что Roadcraft — не Snowrunner. Мол, так оно было и задумано. С «Экспедициями», которые в свое время раскритиковали по аналогичной причине, было то же самое. При том что игра (не считая технической стороны и сломанного кооператива) получилась просто отличной. Ведь там впервые появились и заезды по пещерам, и дроны, и специалисты с базой, и масса других интересных нововведений. 

Здесь же, по сути, всего добавили еще больше. Настолько больше, что вам за глаза хватит занятий на десятки часов и без устранения повреждений и беготни за топливными цистернами. Да, привычных функций будет не хватать. Но тут просто стоит принять тот факт, что Roadcraft — совершенно другая игра, а вовсе не модификация «раннера». Если это сделать и начать мыслить не как наемный-водитель, а как начальник целой компании-подрядчика по восстановлению региона, то игра наверняка раскроется с нужной стороны и подарит вам немало приятно проведенных часов. А потом вас насмерть задушат вездесущие «маршруты». Но об этом позже. 

^{Картинка хороша — а еще каждое бедствие здесь очень хорошо визуально считывается прямо из окружения}

Катастрофоборцы вперед

Первым же делом стоит подробнее рассказать именно о ключевом изменении концепции. Действительно, отныне нам в подчинение отдают все доступные ресурсы, дабы мы смогли восстановить пострадавшие от катастроф регионы. Причем если в Snowrunner нам доставались просто всевозможные захолустья, скажем, затронутые паводком, то здесь речь идет о серьезных и весьма конкретных катастрофах во вполне оживленных и важных регионах. И показаны эти самые катастрофы тут невероятно впечатляюще.

Некую чешскую или польскую глубинку изрядно потрепал мощнейший ураган, повалив огромные деревья и засыпав ветками и обломками все и вся. По промышленному району ударило землетрясение, оставив после себя настоящие кратеры и глубоченные разломы, которые отрезали целые поселения. А тут виноваты оказались сами люди, избыточной добычей природных недр вызвавшие гигантский взрыв и обвал, в результате чего посреди африканской пустыни теперь зияет огромная кальдера.

Бойкая рыжая девушка-оператор Келли быстро введет нас в курс дел и объяснит, что и как предстоит делать — ее постоянная болтовня немного разряжает напряженную прокладку очередной дороги или сбор бетонного лома для нового моста. Собственно, в игре теперь есть последовательный сюжет для каждой карты, по которому нам и предстоит продвигаться, постепенно приводя регионы в божеский вид. 

^{Если в игре нельзя построить дорогу вот такой формы, то и зачем тогда вообще это все}

Работа традиционно поделена на несколько этапов. Сперва мы разведываем обстановку, затем — приводим в чувство местные заводы по производству необходимых материалов, потом соединяем все это цепью различной инфраструктуры и уже затем выполняем основные заявленные в начале каждого сюжетного этапа задания. То есть спектр задач будет весьма разнообразен, а каждая из них посвящена достижению конкретной цели. 

Самое крутое здесь — это, собственно, инструменты, которые выдаются нам игрой. Благодаря им каждую задачу можно решить внушительным количеством способов, была бы фантазия. Скауты занимаются разведкой и, внезапно, автомобильным паркуром. Да-да, тут есть специальные постройки с головоломками для юрких машинок с лебедкой, откуда, скажем, нужно с помощью физики выудить громоздкий ящик. Порой к зданию можно просто подогнать огромный кран и достать груз им, но зачастую нам нужно создавать себе проходы, перебираться через дырки и двигаться по лестницам. Да-да, на машине. Ну и разведывать местность на них, очевидно, удобнее всего, хотя до гибкости Expeditions им все равно остается невероятно далеко, а сама лебедка довольно слабая. 

Ключевой фишкой игры стало строительство дорог. Для этого нужно целых четыре единицы техники. Самосвал засыпает нужные участки песком (его, правда, сыпать приходится даже на природный песок в пустыне), грейдер разравнивает, асфальтоукладчик, очевидно, кладет асфальт, а каток его выравнивает. Благодаря этому построить дорогу можно практически где угодно.

^{Лучший мост — это не самый мощный или красивый мост. А тот, который ты построил сам}

Логично, что притащить всю эту технику на нужный участок — дело небыстрое, особенно для невероятно медленных и не особо проходимых катка и асфальтоукладчика. И вот для этой цели они грузятся на эвакуаторы с рампой, которые и довезут их гораздо быстрее. Но есть и другой способ — особая штабная машина, напоминающая советскую «Буханку-паровозик». Она за специальную валюту, выдаваемую за задания, просто телепортирует любую необходимую технику прямо к себе. И это действительно удобно — эдакий мобильный штаб-гараж.

Любопытно, что множество техники тут можно использовать не по прямому назначению. Так, бульдозером можно даже срезать выступающие из земли холмики или убирать засыпавший дорогу мусор. А самосвалы и подавно уникальны. Ведь в зоне песчаного карьера (а в игре есть и мобильная буровая платформа, создающая карьер там, где вам нужно) они могут бесконечно наполняться песком и сыпать его куда угодно в неограниченном количестве. Мы таким способом однажды заполнили целый каньон. Да, выгружать песок пришлось минут двадцать, однако это тоже сработало — мы смогли проложить новую дорогу прямо по гигантской горе песка, изменив тем самым весь ландшафт.

Также самосвалами тут можно не только устранять дырки на дорогах, но и выталкивать застрявшую технику, строить насыпи на озерах и вообще заниматься полноценным терраформированием. Круто? Круто! А особо внушительные самосвалы можно использовать для перевозки грузов, попросту навалив их во внушительный по объему кузов с помощью крана. Жаль только, что закрепить груз, как в кузовных грузовиках, в этом случае уже не выйдет. 

^{Путь к маяку обвалился, но туда можно построить мост. За это вас вознаградят коллекционкой за 40 000 кредитов}

Причем этим пул доступного транспорта отнюдь не ограничивается. Есть у нас и харвестер, способный срубить целый лес (хотя некоторые деревья все равно для этого не подходят). Полученные бревна предлагается грузить специальной клешней на специальную машину, но это до того долго и мучительно, что мы в итоге просто продали этот никчемный форвардер и взялись таскать деревья к месту выгрузки прямо на харвестере аки букет цветов к восьмому марта. Кстати перетаскивать бревна можно и обычным краном, что также на порядок удобнее.

Техника с кранами, помимо обычных задач по доставке, теперь может чинить трубопроводы вручную, помещая новые отрезки трубы на место старых. Еще с ее помощью можно собирать по карте всякий ценный мусор и доставлять в магазин, дабы там продавать. Впрочем, тут имеет смысл искать лишь коллекционные предметы вроде игрушечных машинок и бочек с эмблемой Warhammer 40 000. Ведь за каждую из них мы получим (какой сюрприз!) как раз 40 000 кредитов. И вот этот поиск коллекционных предметов на поверку оказался крайне увлекательной и затягивающей частью игры.

^{Сумма продажи всего содержимого первого грузовика — 900 баксов, а второго — 50 000}

Вообще, кранов в игре очень много. Тут тебе и башенные и автомобильные и портовые и даже свалочные грейферы вроде тех, что обычно хватают ржавые авто в американских фильмах. И всем этим дают поуправлять. Правда настройки клавиш отчего-то в каждом случае будут разными, из-за чего привыкать к ним придется долго. Особенно на ПК, где заточенное под консоль управление ощущается просто отвратительно. Кое-где можно переключиться на классическое управление краном, но и это спасет не полностью, ведь каждый раз для его активации нужно будет зажимать 9 (!), а переназначить клавишу игра не дает — со временем настройка все равно сбивается. Словом, управление, как и интерфейс, звезд с неба, увы, не хватают.

Но да ладно: мы остановились на кранах. С их помощью тут вообще производятся чуть ли не все манипуляции с грузами, ведь автопогрузки, как мы помним, нет. И вот одним из развлечений является крафт ресурсов из мусора подходящего цвета, который мы найдем на карте. Как правило, к счастью, такого добра обычно с горкой навалено прямо неподалеку от цеха переработки. Ну а обмениваться ресурсами можно с помощью складов, расположенных на разных участках локации, что довольно удобно. 

Помимо сюжетных заданий, ресурсы понадобятся нам и для строительства мостов. И вот с их помощью здесь можно соединить практически что угодно. Удобнее всего строить деревянные мосты в лесных регионах — ведь там даже возить никуда ничего не надо. Зато бетонные получатся шире и длиннее. Металлические же — самые крутые, но и самые дорогостоящие. 

^{Пускай этот пасторальный пейзаж вас не обманывает. Это одна из самых адских и тяжелых для прохождения миссий в игре}

Все это добро мы вольны использовать тем способом, который посчитаем нужным, ведь мы — босс, а значит и расходовать ресурсы, параллельно терраформируя регион, можем по собственному усмотрению. Вот тут-то и проявляется главное достоинство Roadcraft. Простой пример: необходимую нам дорогу просто уничтожило землетрясением, превратив в гигантский разлом. Но она нам нужна! В итоге игрок может найти обходные пути и пустить конвой через половину карты, немного подрихтовав и расчистив второстепенные дороги.

Можно попробовать восстановить ее, пятнадцать минут засыпая каньон песком, а потом проложив на ее месте новую дорогу. Можно забить, попробовав просто методично перетаскать все автомобили гигантским краном на другую сторону. Мы же и вовсе поступили иначе. Первой идеей было проложить мост, но дорога очень длинная и извилистая, так что он сюда попросту не влезал. При этом рядом на утесе рос густой лес. Мы закинули харвестер краном прямо в этот лес и взялись уничтожать деревья в промышленных масштабах. А затем из них же прокинули с утеса два моста в направлениях конца и начала этой дороги. Затем привезли мульчер и убрали мешающие проезду пни. И вот огромные грузовики уже едут по совершенно иному пути и двум мостам через утес, где еще недавно рос густой лес, а злополучный каньон по-прежнему зияет внизу. И вот таких решений в этой игре можно принять превеликое множество. 

Дело техники

Автопарк при этом в игре довольно странный. У нас фактически есть по два типа каждой специализированной техники вроде мульчеров и асфальтоукладчиков. Старый советский и новый, открываемый по ходу игры. Находим на локациях же мы и подавно никчемную ржавую технику, которую затем предстоит заменять такой же, но в лучшем состоянии — и уже за свои кровные денежки. Также тут есть довольно много весьма специфических аппаратов вроде кузовных грузовиков с отвалом, которые применить в игре практически негде. При этом действительно нужные аппараты вроде грузовика с краном представлены единственной моделью. 

А вот что нас порадовало, так это появление гусеничных машин. Они получились довольно крутыми и универсальными, хотя и весьма критически реагируют на попадание булыжников под днище, моментально становясь бесполезными. Словом, по камням на такой лучше не ездить. Ну а еще в условиях отсутствия лебедки самой полезной техникой оказались большие краны. А вот старый добрый Zikz получил лишь неснимаемый прицеп «Лебединая шея», сделавшись куда менее полезным, чем в Snowrunner. 

Здесь стоит отметить и переработанные кабины всего и вся. Каждый кокпит отныне невероятно детализирован и честно реагирует на все наши действия: рычажки крутятся, педали нажимаются, огоньки мерцают. Подобный по уровню проработки вид от первого лица до этого мы видели лишь в серьезных автосимах вроде Gran Turismo да всяких симуляторах машиниста. Здесь же это касается вообще всех машин, поэтому кататься на них невероятно иммерсивно. Ощущается и «обжитость» кабин. Например, в том же «Хаммере» кто-то забыл стаканчик из под кофе, а в катке установили вентилятор. Словом, вид от первого лица в этой игре серьезно прокачали. 

Ну тупые

А вот что нас не порадовало, так это проклятые маршруты. Суть в следующем: время от времени, а порой и несколько раз подряд, нас просят проложить маршрут из точки «А» в точку «Б» для колонны NPC. Мол, в этом и был весь смысл: мы не просто сами выполняем задания, но восстанавливаем регион для гражданских. А у них зачастую нет ни полного привода, ни, судя по всему, мозгов. И именно поэтому многие заявляют, что укатать все дороги в асфальт — самое правильное решение. Тем не менее здравая на бумаге идея, к тому же прямо перекликающаяся с основной сутью игры, здесь оказалась просто кошмарно реализована. 

^{На вопрос о том, как в игре обстоят дела с багами, лучше всего ответит вот это видео}

Дело в том, что ИИ-машинки строго следуют проложенной тобой траектории. Хотя и трактуют ее порой, кажется, как-то по-своему. То есть, если вы поставили недостаточно точек маршрута на повороте, болванчик почти наверняка съедет с проложенной дороги в грязь и тотчас там увязнет. Поставили больше — он запутается и вообще повернет прямо в дерево. В итоге маршрут нужно регулировать чуть ли не по миллиметрам. А машины тут действительно чаще всего невероятно никчемные: не тянут подъем даже при минимальном уклоне, застревают на крошечной ветке или совсем небольшом участке грунтовки. Бетономешалки вот и подавно вставали у нас на идеальной асфальтовой дороге вообще безо всякой причины. 

Еще они могут как лемминги бросаться со скалы, нарочито выбирать крошечные камушки на дороге, которых ты просто не увидел при составлении маршрута сверху, и отваливать еще десяток не менее впечатляющих фокусов, которые вполне могут заставить тебя провернуть фокус иного рода — оформить возврат. NPC просто невероятно тупые, а вдобавок еще и маломощные — даже после свежего патча, в котором это обещали поправить.

^{Если у вас не было такого, то вы не играли в Roadcraft}

В итоге механика, ради которой, вроде бы, все и затевалось, оказывает игре натурально медвежью услугу. Вот ты два с половиной часа выполняешь задания по перевозке, разведываешь что-то на скауте, строишь дороги и сыпешь песок, и откровенно наслаждаешься игрой. А потом тебя заставляют проводить маршрут для бетономешалок. Которые просто не едут, постоянно тупят и застревают на идеальном только что проложенном специально для них асфальте. И все удовольствие тотчас куда-то исчезает. Эти маршруты как дементоры — высасывают из игрока всю радость. А такие задания тут составляют, наверное, треть из общего числа и могут встречаться несколько раз подряд. Стоит ли удивляться, что часть игроков из-за этого называет Roadcraft не очень хорошей стратегией с видом сверху? 

Причем убери из игры эти маршруты вообще — проект станет только лучше. Очевидно же, что люди приходят сюда для того, чтобы поуправлять крутой техникой стоимостью в сотни тысяч долларов, а вовсе не затем, чтобы половину времени проводить на карте, глядя на невероятно тупых и маломощных овощей-NPC. Словом, мы искреннее надеемся, что эта, без сомнения, великолепная игра со временем получит патч, либо усиливающий мощность NPC эдак на 200-300 процентов, либо вовсе позволяющий пропускать ненавистные маршруты. Пускай и без соответствующей оплаты за них.

Игры созданы для того, чтобы развлекать, а не чтобы заставлять тебя выполнять скучную, неинтересную и откровенно несправедливую работу. 

Ради чего стоит играть:

• Невероятная свобода в решении задач
• Шикарная песочница с десятками образцов строительной техники
• Красивые и имеющие собственный сюжет уникальные карты
• Современная картинка
• Лучшая реализация кооперативной игры в серии
• Это строительная песочница, о которой вы мечтали с детства

Что портит удовольствие:

• Реализация маршрутов
• Удаление множества полезных функций
• Баги, в том числе баги физики родом еще из Snowrunner
• Интерфейс и управление на ПК
• Странноватый автопарк 

Итог

Roadcraft — это действительно выдающаяся игра с невиданной ранее в серии свободой. Тут можно строить дороги и мосты, изменять ландшафт с помощью песка и управлять десятками видов интересной и детализированной техники. Все это на шикарных, красивых и интересно организованных картах. Пока, однако, проект омрачает ряд неприятных проблем вроде багов физики, массы вырезанных полезных функций, не особо приятного управления на ПК и сомнительного интерфейса. Но все это мелочи, с которыми вполне можно смириться, тогда как реализация «маршрутов» требует самого срочного решения. Будем надеяться, что Saber услышит критику и спасет игру от ее главной проблемы.